New York Central Railroad - $ 1,000 Obveznica
  • Novo

New York Central Railroad - $ 1,000 Obveznica

KM 26.15

Iznos
Na skladištu

  • Security policy (edit with Customer reassurance module)
  • Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
  • Return policy (edit with Customer reassurance module)

$ 1,000 zelene obveznice štampane od strane American Bank Note Company. Izuzetna vinjeta Grand Central terminala i nekoliko drugih zgrada na Menhetnu. Super!!! New York Central Railroad (izvještavajući mark NYC) bila je željeznica koja je prvenstveno djelovala u Velikim jezerima i Srednjoatlantskim regijama Sjedinjenih Država. Željeznica je prvenstveno povezivala veliki New York i Boston na istoku sa Chicagom i St. Louisom na Srednjem zapadu, zajedno sa srednjim gradovima Albany, Buffalo, Cleveland, Cincinnati, Detroit i Sirakuza. New York Central je imao sjedište u njujorškoj centralnoj zgradi New Yorka, uz njegovu najveću stanicu, Grand Central Terminal. Željeznica je osnovana 1853.godine, konsolidirajući nekoliko postojećih željezničkih kompanija. Godine 1968.NYC se spojio sa svojim bivšim rivalom, Pennsylvania Railroad, i formirao Penn Central. Penn Central je bankrotirao 1970. i spojio se u Conrail 1976.godine. Conrail je prekinut 1998. godine, a dijelovi njegovog sistema prebačeni su na CSX i Norfolk Southern Railway, a CSX je preuzeo većinu stare Centralne pruge u New Yorku. Opsežna trakaža postojala je u državama New York, Pennsylvania, Ohio, Michigan, Indiana, Illinois, Massachusetts i West Virginia plus dodatna trackaža u kanadskim provincijama Ontario (jugozapadni i istočni Ontario) i Quebec (južno od Montreala). Krajem 1925.godine NYC je upravljao sa 11.584 milje (18.643 km) puta i 26.395 milja (42.479 km) pruge; krajem 1967. godine kilometraže su bile 9.696 milja (15.604 km) i 18.454 milja (29.699 km). Željeznica Mohawk i Hudson bila je najstariji segment spajanja NYC-a i bila je prva stalna željeznica u državi New York i jedna od prvih željeznica u Sjedinjenim Državama. Iznajmljeno je 1826. godine za povezivanje rijeke Mohawk u Schenectadyju sa rijekom Hudson u Albanyju, pružajući način za teretni i posebno putnike da izbjegnu opsežne i dugotrajne brave na kanalu Erie između Schenectadyja i Albanyja.